График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 45.0грн
Автозапчасть TA2712 производителя DELPHI
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DELPHITA2712 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 43,5
Довжина [мм]: 255 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 43,5 |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для DELPHI TA2712 | ||||||||||||
| OPTIMALG2-1250 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 253
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
| SIDEM49015 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 237
Розмір різьблення 1: MM14x1.5R Розмір різьблення: MM16x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||
| SWAG10 93 6505 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,570
Довжина [мм]: 256 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
| |||||||||
| SPIDAN51059 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 237
Розмір різьблення 1: MM14x1.5R Розмір різьблення: MM16x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| QUINTON HAZELLQR3938S |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 237
Розмір різьблення 1: Male M16x1.5 Розмір різьблення 2: Male M14x1.5 |
Уточнити наявність | |||||||||
| METZGER51023908 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| FEBI BILSTEIN36505 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,570
Довжина [мм]: 256 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
Уточнити наявність | |||||||||
| MAPCO52870 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 253
Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| MOOGME-AX-10146 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| MEYLE016 031 0011 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 254
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| A.B.S.240612 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,69
Довжина [мм]: 237 Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M16X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||
| TOPRAN408 271 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M 14 x 1,5
Розмір різьблення 2: M 16 x 1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| MASTER-SPORT34605-PCS-MS |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Розмір різьблення 1: M14x1.5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| FIRST LINEFTR5690 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||
| BORG & BECKBTR5690 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||
| STELLOX55-00454-SX | STELLOX 55-00454-SX |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 253,5
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORMPART1907021 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 237
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| TALOSA44-07890 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,550153
Довжина [мм]: 237 Розмір різьблення 1: M16x1.5 Розмір різьблення 2: M14x1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| MERCEDES-BENZ212 330 2103 | MERCEDES-BENZ 212 330 2103 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 43,5
Довжина [мм]: 255 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 43,5 |
Уточнити наявність | |||||||||
| MERCEDES-BENZ212 33O 21O3 | MERCEDES-BENZ 212 33O 21O3 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 43,5
Довжина [мм]: 255 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 43,5 |
Уточнити наявність | |||||||||
| SKODA49015 | SKODA 49015 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 43,5
Довжина [мм]: 255 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 43,5 |
Уточнити наявність | |||||||||
| SKODA49O15 | SKODA 49O15 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 43,5
Довжина [мм]: 255 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 43,5 |
Уточнити наявність | |||||||||
| MERCEDES-BENZA212 330 2103 | MERCEDES-BENZ A212 330 2103 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 43,5
Довжина [мм]: 255 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 43,5 |
Уточнити наявність | |||||||||
| MERCEDES-BENZA212 33O 21O3 | MERCEDES-BENZ A212 33O 21O3 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 43,5
Довжина [мм]: 255 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 43,5 |
Уточнити наявність | |||||||||