График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 45.0грн
Автозапчасть MRE8253 производителя MDR
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MDRMRE8253 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,72
Висота упаковки [см]: 4 Довжина упаковки [див.: 34 Загальна довжина [мм]: 316 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14X1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M14X1,5 Сторона встановлення: передній міст Ширина упаковки [см]: 5 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для MDR MRE8253 | ||||||||
| JAPANPARTSRD-253 | |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 316
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14X1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M14X1,5 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| ASHIKA103-02-253 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 316
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14X1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M14X1,5 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| RTS92-92588-026 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6763
Довжина [мм]: 303 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| JAPKO103253 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 316
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14X1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M14X1,5 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| MDR8433573810905 | MDR 8433573810905 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,72
Висота упаковки [см]: 4 Довжина упаковки [див.: 34 Загальна довжина [мм]: 316 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14X1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M14X1,5 Сторона встановлення: передній міст Ширина упаковки [см]: 5 |
Уточнити наявність | |||||
| TOYOTA4550329395 | TOYOTA 4550329395 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,72
Висота упаковки [см]: 4 Довжина упаковки [див.: 34 Загальна довжина [мм]: 316 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14X1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M14X1,5 Сторона встановлення: передній міст Ширина упаковки [см]: 5 |
Уточнити наявність | |||||