График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 45.0грн
Автозапчасть JAR506 производителя TRW
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRWJAR506 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 321 Розмір різьблення 1: M22x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для TRW JAR506 | ||||||||
| MOOGVO-AX-1282 | MOOG VO-AX-1282 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Діаметр 1 [мм]: 13
Довжина [мм]: 319,6 Розмір різьблення 1: M22X1.5 Розмір різьблення 2: M14X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| ALANKO350973 | ALANKO 350973 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 320
|
Уточнити наявність | |||||
| KRAFT AUTOMOTIVE4300433 | KRAFT AUTOMOTIVE 4300433 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Номер продукції: 4300433
Розмір різьблення 1: M22X1.5 Розмір різьблення 2: M14X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| SPIDAN50978 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 320
Розмір різьблення 1: MM14x1.5R Розмір різьблення: FM22x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| QUINTON HAZELLQR2937S |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||
| DELPHITA1883 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 36
Довжина [мм]: 320 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 36 |
Уточнити наявність | |||||
| METZGER51005108 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 320
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| SIDEM63510 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 320
Розмір різьблення 1: MM14x1.5R Розмір різьблення: FM22x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| MEYLE116 030 8121 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 320
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму Розмір різьблення 1: M22x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| DENCKERMANND180074 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 320
Розмір різьблення 1: MM14x1.5R Розмір різьблення: FM22x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| A.B.S.240252 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Довжина [мм]: 320 Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: FM22X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||
| SASIC9006234 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M 14x1.5
Для оригінального номера: Part/oe 6N0419804 Довжина [мм]: 320 Зовнішнє різьблення [мм]: M 22x1.5 Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||
| FIRST LINEFTR4763 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| RTS92-00916 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,62
Внутрішнє різьблення 1(мм): M22x1,5 Довжина [мм]: 320 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| BORG & BECKBTR4763 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| FRAP1521 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||
| DJ PARTSDR1125 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||
| STELLOX55-00228-SX |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 320
Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| 3RG34102 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,58
Довжина [мм]: 320 Розмір різьблення 1: M22x1,50 Розмір різьблення 2: M14x1,50 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| LYNXAUTOC2246LR | LYNXAUTO C2246LR |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5R
Розмір різьблення: M22x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| FORMPART2907053 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 307
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| AUTLOGFT1327 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,61
Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| TALOSA44-03528 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,602144
Довжина [мм]: 320 Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму Розмір різьблення 1: M22x1.5 Розмір різьблення 2: M14x1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| AYWIPARTSAW1370207LR | AYWIPARTS AW1370207LR |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||
| VW6N0419821 | VW 6N0419821 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 321 Розмір різьблення 1: M22x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||