График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 45.0грн
Автозапчасть G61487 производителя OPTIMAL
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OPTIMALG61487 | OPTIMAL G61487 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? болта [мм]: 25
Внутрішнє різьблення [мм]: M5 x 0,80 RHT F Діаметр точок кріплення [мм]: 14,2 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: c шарніром незалежної підвіски / поворотним важелем Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гумовим підшипником Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном Матеріал: алюміній Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: G6-1486 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Тип керма: Поперечний важіль |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для OPTIMAL G61487 | ||||||||
| LAND ROVERLR024472 | LAND ROVER LR024472 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? болта [мм]: 25
Внутрішнє різьблення [мм]: M5 x 0,80 RHT F Діаметр точок кріплення [мм]: 14,2 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: c шарніром незалежної підвіски / поворотним важелем Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гумовим підшипником Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном Матеріал: алюміній Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: G6-1486 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Тип керма: Поперечний важіль |
Уточнити наявність | |||||
| LAND ROVERLR045803 | LAND ROVER LR045803 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? болта [мм]: 25
Внутрішнє різьблення [мм]: M5 x 0,80 RHT F Діаметр точок кріплення [мм]: 14,2 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: c шарніром незалежної підвіски / поворотним важелем Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гумовим підшипником Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном Матеріал: алюміній Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: G6-1486 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Тип керма: Поперечний важіль |
Уточнити наявність | |||||