График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 45.1грн
Автозапчасть DRB2627 производителя DITAS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DITASDRB2627 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,45
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Необхідна кількість: 1 Параметр: DIPAR Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для DITAS DRB2627 | ||||||||
| MOOGTO-ES-0375 | MOOG TO-ES-0375 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4822017 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 12,5
Розмір різьблення 1: M12x1.25 Розмір різьблення 2: M14x1.5 Схильність конуса: 1/6 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| FEBI BILSTEIN23603 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,450
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 23605 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| MEYLE30-16 020 0112 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 190
Парні номери артикулів: 30-16 020 0111 Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG81 92 3603 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,450
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 81 92 3605 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| TRWJTE1082 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1.5 Довжина [мм]: 190 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Парні номери артикулів: JTE1081 Розмір різьблення: M12x1,25 |
Уточнити наявність | |||||
| BLUE PRINTADT38784 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,630
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: ADT38785 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| MASTER-SPORT24729-PCS-MS |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| FIRST LINEFTR4836 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Для виробника рульового керування: ZF
Розмір різьблення 1: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| BORG & BECKBTR4836 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Для виробника рульового керування: ZF
Розмір різьблення 1: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| MDRMTR-82226 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,58
Висота упаковки [см]: 9,5 Внутрішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5 Довжина різьблення [мм]: 48 Довжина упаковки [див.: 9,5 Загальна висота [мм]: 73,5 Загальна довжина [мм]: 208,6 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 12 x 1,25 Монтажний діаметр [мм]: 13 Сторона встановлення: ліворуч Ширина упаковки [см]: 19,5 |
Уточнити наявність | |||||
| TOYOTA45047-09010 | TOYOTA 45047-09010 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,45
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Необхідна кількість: 1 Параметр: DIPAR Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| TOYOTA45047-09030 | TOYOTA 45047-09030 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,45
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Необхідна кількість: 1 Параметр: DIPAR Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| TOYOTA45047-29125 | TOYOTA 45047-29125 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,45
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Необхідна кількість: 1 Параметр: DIPAR Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||