График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 45.1грн
Автозапчасть AVL012 производителя WAT
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WATAVL012 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: ZF Загальна довжина [мм]: 1270 Організаційний номер від: WAT00899 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5 Розмір різьблення: M16x1,5 Розмір різьблення: M18x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для WAT AVL012 | ||||||||
| MAPCO29816/1 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням Загальна довжина [мм]: 1285 Кількість зубців: 22 Нова деталь: |
Уточнити наявність | |||||
| SASIC7006145 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Для оригінального номера: 1H1422061DX Оснащення / обладнання: для автомобілів з мультифункціональним кермовим колесом |
Уточнити наявність | |||||
| GENERAL RICAMBIWW9017 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника кермового механізму: ZF Загальна довжина [мм]: 1270 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 |
Уточнити наявність | |||||
| SERCORE13613 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Con soporte Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 84 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: ZF Загальна довжина [мм]: 1290 Кількість ребер: 22 Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5 Число зубців вхідного штока: 22 |
Уточнити наявність | |||||
| STELLOX00-37165-SX |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 25 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування Загальна довжина [мм]: 550 Кількість кріпильних отворів: 2 Обмеження виробника: TRW Розмір різьблення: 8,6 Число зубців вхідного штока: 22 |
Уточнити наявність | |||||
| STELLOX31-37165-SX | STELLOX 31-37165-SX |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту |
Уточнити наявність | |||||
| VW1H1422055D | VW 1H1422055D |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: ZF Загальна довжина [мм]: 1270 Організаційний номер від: WAT00899 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5 Розмір різьблення: M16x1,5 Розмір різьблення: M18x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| VW1H1422061D | VW 1H1422061D |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: ZF Загальна довжина [мм]: 1270 Організаційний номер від: WAT00899 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5 Розмір різьблення: M16x1,5 Розмір різьблення: M18x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| VW1H1 422 061 DX | VW 1H1 422 061 DX |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: ZF Загальна довжина [мм]: 1270 Організаційний номер від: WAT00899 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5 Розмір різьблення: M16x1,5 Розмір різьблення: M18x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| VW3A1422055F | VW 3A1422055F |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: ZF Загальна довжина [мм]: 1270 Організаційний номер від: WAT00899 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5 Розмір різьблення: M16x1,5 Розмір різьблення: M18x1,5 |
Уточнити наявність | |||||