График работы
Кошик
USD - 44.0грнEUR - 52.0грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SACHS994161 | ![]() |
Пружини підвіски
Діаметр [мм]: 14,05
Довжина [мм]: 274 Зовнішній діаметр [мм]: 146 Параметр: AB |
Показати 1 товар | |||||||||||||||||
Аналоги для SACHS 994161 | ||||||||||||||||||||
| CS GERMANY14.872.875 | CS GERMANY 14.872.875 |
Пружина ходової частини
Кількість дверей: 5
Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина |
| |||||||||||||||||
| MONROESP3528 | MONROE SP3528 |
Пружина ходової частини | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BILSTEIN36-232796 | ![]() |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TRISCAN8750 13150 | ![]() |
Пружина ходової частини
Кількість дверей: 5
Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| OPTIMALAF-4426 | ![]() |
Пружина ходової частини
Довжина [мм]: 274
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 146 Кількість дверей: 5 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 14,05 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TRWJCS613 | ![]() |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,44
Довжина [мм]: 274 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 146 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 14,05 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| NIPPARTSN5552002 | ![]() |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,44
Довжина [мм]: 274 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 146 Товщина [мм]: 14,05 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| JP GROUP4852200209 | ![]() |
Пружина ходової частини
Довжина [мм]: 274
Зовнішній діаметр [мм]: 145 Параметр: AB Товщина [мм]: 14 Форма пружини: гвинтова пружина Форма пружини: Кінець пружини внизу планово відточений |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TOYOTA48231-42110 | TOYOTA 48231-42110 |
Пружина ходової частини
Діаметр [мм]: 14,05
Довжина [мм]: 274 Зовнішній діаметр [мм]: 146 Параметр: AB |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||