График работы
Кошик
USD - 44.0грнEUR - 52.0грн
Автозапчасть 9045 производителя SIDEM
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SIDEM9045 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 67 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 RHT M Розмір конуса [мм]: 10,6 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для SIDEM 9045 | ||||||||||||||||||||
| MEYLE616 020 0001 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 70
Розмір різьблення 1: M10x1,5 Розмір різьблення 2: M12x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| KAWEFL923-B | KAWE FL923-B |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 67 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 RHT M Розмір конуса [мм]: 10,6 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BENDIX040286B | |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 67 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 RHT M Розмір конуса [мм]: 10,6 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| OPTIMALG1-034 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 67 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 RHT M Розмір конуса [мм]: 10,6 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FLENNORFL923-B |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 67 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 RHT M Розмір конуса [мм]: 10,6 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||