График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 45.1грн
Автозапчасть 7H1422061HX производителя OM
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OM7H1422061HX | OM 7H1422061HX |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 80 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 19 Для виробника рульового керування: ZF Довжина осьового шарніра [мм]: 170 Загальна довжина [мм]: 1155 Тільки в поєднанні з: Racores a presión |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для OM 7H1422061HX | ||||||||
| SERCORE13992 | SERCORE 13992 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 80 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 19 Для виробника рульового керування: ZF Довжина осьового шарніра [мм]: 170 Загальна довжина [мм]: 1155 Тільки в поєднанні з: Racores a presión |
Уточнити наявність | |||||
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE07.37.143 | TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.37.143 |
Рульовий механізм
Для оригінального номера: 7E1 422 061 F
|
Уточнити наявність | |||||
| OM7852974909 | OM 7852974909 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 80 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 19 Для виробника рульового керування: ZF Довжина осьового шарніра [мм]: 170 Загальна довжина [мм]: 1155 Тільки в поєднанні з: Racores a presión |
Уточнити наявність | |||||
| OM7E1 422 061 C | OM 7E1 422 061 C |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 80 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 19 Для виробника рульового керування: ZF Довжина осьового шарніра [мм]: 170 Загальна довжина [мм]: 1155 Тільки в поєднанні з: Racores a presión |
Уточнити наявність | |||||
| OM7E1 422 061 CX | OM 7E1 422 061 CX |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 80 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 19 Для виробника рульового керування: ZF Довжина осьового шарніра [мм]: 170 Загальна довжина [мм]: 1155 Тільки в поєднанні з: Racores a presión |
Уточнити наявність | |||||
| OM7E1 422 061 D | OM 7E1 422 061 D |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 80 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 19 Для виробника рульового керування: ZF Довжина осьового шарніра [мм]: 170 Загальна довжина [мм]: 1155 Тільки в поєднанні з: Racores a presión |
Уточнити наявність | |||||
| OM7E1 422 061 DX | OM 7E1 422 061 DX |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 80 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 19 Для виробника рульового керування: ZF Довжина осьового шарніра [мм]: 170 Загальна довжина [мм]: 1155 Тільки в поєднанні з: Racores a presión |
Уточнити наявність | |||||
| OM7E1 422 061 F | OM 7E1 422 061 F |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 80 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 19 Для виробника рульового керування: ZF Довжина осьового шарніра [мм]: 170 Загальна довжина [мм]: 1155 Тільки в поєднанні з: Racores a presión |
Уточнити наявність | |||||
| OM7E1 422 061 FX | OM 7E1 422 061 FX |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 80 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 19 Для виробника рульового керування: ZF Довжина осьового шарніра [мм]: 170 Загальна довжина [мм]: 1155 Тільки в поєднанні з: Racores a presión |
Уточнити наявність | |||||
| OM7H1 422 061 G | OM 7H1 422 061 G |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 80 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 19 Для виробника рульового керування: ZF Довжина осьового шарніра [мм]: 170 Загальна довжина [мм]: 1155 Тільки в поєднанні з: Racores a presión |
Уточнити наявність | |||||
| OM7H1 422 061 H | OM 7H1 422 061 H |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 80 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 19 Для виробника рульового керування: ZF Довжина осьового шарніра [мм]: 170 Загальна довжина [мм]: 1155 Тільки в поєднанні з: Racores a presión |
Уточнити наявність | |||||
| OM7H1422061J | OM 7H1422061J |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 80 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 19 Для виробника рульового керування: ZF Довжина осьового шарніра [мм]: 170 Загальна довжина [мм]: 1155 Тільки в поєднанні з: Racores a presión |
Уточнити наявність | |||||
| OM7H1 422 061 JX | OM 7H1 422 061 JX |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 80 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 19 Для виробника рульового керування: ZF Довжина осьового шарніра [мм]: 170 Загальна довжина [мм]: 1155 Тільки в поєднанні з: Racores a presión |
Уточнити наявність | |||||
| OM7H1422061MX | OM 7H1422061MX |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 80 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 19 Для виробника рульового керування: ZF Довжина осьового шарніра [мм]: 170 Загальна довжина [мм]: 1155 Тільки в поєднанні з: Racores a presión |
Уточнити наявність | |||||
| VAG7E1 422 061 C | VAG 7E1 422 061 C |
Рульовий механізм
Для оригінального номера: 7E1 422 061 F
|
Уточнити наявність | |||||
| VAG7E1 422 061 CX | VAG 7E1 422 061 CX |
Рульовий механізм
Для оригінального номера: 7E1 422 061 F
|
Уточнити наявність | |||||
| VAG7E1 422 061 D | VAG 7E1 422 061 D |
Рульовий механізм
Для оригінального номера: 7E1 422 061 F
|
Уточнити наявність | |||||
| VAG7E1 422 061 DX | VAG 7E1 422 061 DX |
Рульовий механізм
Для оригінального номера: 7E1 422 061 F
|
Уточнити наявність | |||||
| VAG7E1 422 061 F | VAG 7E1 422 061 F |
Рульовий механізм
Для оригінального номера: 7E1 422 061 F
|
Уточнити наявність | |||||
| VAG7E1 422 061 FX | VAG 7E1 422 061 FX |
Рульовий механізм
Для оригінального номера: 7E1 422 061 F
|
Уточнити наявність | |||||
| VAG7H1 422 061 G | VAG 7H1 422 061 G |
Рульовий механізм
Для оригінального номера: 7E1 422 061 F
|
Уточнити наявність | |||||
| VAG7H1 422 061 H | VAG 7H1 422 061 H |
Рульовий механізм
Для оригінального номера: 7E1 422 061 F
|
Уточнити наявність | |||||
| VAG7H1 422 061 HX | VAG 7H1 422 061 HX |
Рульовий механізм
Для оригінального номера: 7E1 422 061 F
|
Уточнити наявність | |||||
| VAG7H1 422 061 J | VAG 7H1 422 061 J |
Рульовий механізм
Для оригінального номера: 7E1 422 061 F
|
Уточнити наявність | |||||
| VAG7H1 422 061 JX | VAG 7H1 422 061 JX |
Рульовий механізм
Для оригінального номера: 7E1 422 061 F
|
Уточнити наявність | |||||
| VAG7H1 422 061 M | VAG 7H1 422 061 M |
Рульовий механізм
Для оригінального номера: 7E1 422 061 F
|
Уточнити наявність | |||||
| VAG7H1 422 061 MX | VAG 7H1 422 061 MX |
Рульовий механізм
Для оригінального номера: 7E1 422 061 F
|
Уточнити наявність | |||||
| VAG7H1 422 061 P | VAG 7H1 422 061 P |
Рульовий механізм
Для оригінального номера: 7E1 422 061 F
|
Уточнити наявність | |||||
| VAG7H1 422 061 PX | VAG 7H1 422 061 PX |
Рульовий механізм
Для оригінального номера: 7E1 422 061 F
|
Уточнити наявність | |||||