График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 45.1грн
Автозапчасть 541001510 производителя LUK
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LUK541001510 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
|
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для LUK 541001510 | ||||||||
| LAUBER55.1180 | LAUBER 55.1180 |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Гарантія: Гарантія 2 роки Замінна частина: Ремінний шків: без ременного шківа |
Уточнити наявність | |||||
| QUINTON HAZELLQSRPA219 | QUINTON HAZELL QSRPA219 |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Обмеження виробника: Vickers/ZF |
Уточнити наявність | |||||
| DELCO REMYDSP1180 | |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з резервуром Перегляд коробки передач: механічна коробка передач Профіль маточини: Round Ремінний шків: без ременного шківа |
Уточнити наявність | |||||
| TRWJPR270 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Вид експлуатації: гідравлічний Дотримуватись сервісної інформації: Обмеження виробника: LUK |
Уточнити наявність | |||||
| ERA BENELUXSP8953 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Тиск [бар]: 65
|
Уточнити наявність | |||||
| ELSTOCK15-0064 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Кількість ребер: 6
Обмеження виробника: ZF Шків [мм]: 160 |
Уточнити наявність | |||||
| DRI715520064 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Кількість ребер: 6
Обмеження виробника: ZF Шків [мм]: 160 |
Уточнити наявність | |||||
| MERCEDES-BENZ201 460 11 80 | MERCEDES-BENZ 201 460 11 80 |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
|
Уточнити наявність | |||||
| MERCEDES-BENZ201 460 12 80 | MERCEDES-BENZ 201 460 12 80 |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
|
Уточнити наявність | |||||
| MERCEDES-BENZ201 460 1280 ZF | MERCEDES-BENZ 201 460 1280 ZF |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
|
Уточнити наявність | |||||