График работы
Кошик
USD - 44.0грнEUR - 52.0грн
Автозапчасть 50100860 производителя PROFIT
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PROFIT50100860 |  |
Диск гальмівний
Висота [мм]: 60
Діаметр [мм]: 276 Діаметр центрування [мм]: 67 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 19 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
| |||||||||||||
Аналоги для PROFIT 50100860 | ||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN10642 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 112
Вага, кг]: 6 Внутрішній діаметр: 15 Зовнішній діаметр [мм]: 276 Мінімальна товщина [мм]: 19 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 60 Товщина гальмівного диска (мм): 22 Число отворів у диску колеса: 5 Ширина (мм): 60 |
| |||||||||||||
| SWAG10 91 0642 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 112
Вага, кг]: 6 Внутрішній діаметр: 15 Зовнішній діаметр [мм]: 276 Мінімальна товщина [мм]: 19 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 60 Товщина гальмівного диска (мм): 22 Число отворів у диску колеса: 5 Ширина (мм): 60 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TOPRAN400 857 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 112
Висота [мм]: 60 Діаметр маточини [мм]: 163 Замінюється тільки попарно: Зовнішній діаметр [мм]: 276 Отвори маточини [мм]: 67 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 Число отворів у диску колеса: 5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| MERCEDES-BENZ6384210112 | MERCEDES-BENZ 6384210112 |
гальмівний диск
Висота [мм]: 60
Діаметр [мм]: 276 Діаметр центрування [мм]: 67 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 19 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Уточнити наявність | |||||||||||||