График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 45.0грн
Автозапчасть 3673901 производителя LEMFORDER
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEMFORDER3673901 |  |
Рульовий наконечник
Внутрішнє різьблення [мм]: M12x1,25
Довжина [мм]: 193 Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||
Аналоги для LEMFORDER 3673901 | ||||||||||||||||
| SIDEM71432 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 193
Розмір конуса [мм]: 13,7 Розмір різьблення 1: MM12x1.25R Розмір різьблення: FM16x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/8 |
| |||||||||||||
| KAVO PARTSSTE-5538 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 195
Розмір різьблення 1: M12x1.25 Розмір різьблення 2: FM16x1.5 |
| |||||||||||||
| RTS91-99716-2 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,716
Внутрішнє різьблення 1(мм): M16x1,5 Довжина [мм]: 193 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12x1,25 Сторона встановлення: передній міст зліва |
| |||||||||||||
| KAWEFL10337-B | KAWE FL10337-B |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12x1,25
Довжина [мм]: 193 Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SPIDAN50875 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 193
Розмір конуса [мм]: 13,7 Розмір різьблення 1: MM12x1.25R Розмір різьблення: FM16x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/8 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4825037 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 13,6
Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Схильність конуса: 1/8 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| MAGNETI MARELLI600000144030 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||||||||||
| NK5033031 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: 16x1,5
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| MOOGMI-ES-8437 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| VAICOV37-0125 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,88
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| OCAP0294139 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| A.B.S.230861 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,87
Довжина [мм]: 216 Розмір конуса [мм]: 14 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FLENNORFL10337-B |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12x1,25
Довжина [мм]: 193 Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FENOXSP31064 | FENOX SP31064 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: ліворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FIRST LINEFTR5562 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| BORG & BECKBTR5562 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| STELLOX51-00356-SX | STELLOX 51-00356-SX |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12x1,25
Довжина [мм]: 193 Зовнішнє різьблення [мм]: M16X1,5 Сторона встановлення: ліворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| MITSUBISHI4422-A037 | MITSUBISHI 4422-A037 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12x1,25
Довжина [мм]: 193 Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||