График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 45грн
Автозапчасть 23020556 производителя PROFIT
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PROFIT23020556 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M 14 x 1,5
Довжина [мм]: 135,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M 12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для PROFIT 23020556 | ||||||||||||||||
| APPLUS12977AP | APPLUS 12977AP |
Наконечник рульової тяги FIAT CROMA (194) 200506 - |
| |||||||||||||
| SWAG40 92 6153 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,48
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 135,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 40 92 6152 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||
| FEBI BILSTEIN26153 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,48
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 135,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 26152 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| JP GROUP1244600880 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| JP GROUP1244600889 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TOPRAN206 891 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Розмір різьблення: M 14 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| OPEL1603228 | OPEL 1603228 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M 14 x 1,5
Довжина [мм]: 135,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M 12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||