График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 45.0грн
Автозапчасть 2110024 производителя KAMOKA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAMOKA2110024 |  |
Пружина ходової частини
Діаметр [мм]: 13
Довжина 1 [мм]: 385 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 150 Сторона встановлення: передній міст Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для KAMOKA 2110024 | ||||||||||||
| KYBRA1829 | KYB RA1829 |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,37
Довжина [мм]: 383 Зовнішній діаметр [мм]: 149 Параметр: AA Сторона встановлення: передній міст Товщина 1 [мм]: 12,5 Форма пружини: гвинтова пружина |
| |||||||||
| DELPHISC10034 | |
Пружина ходової частини
Довжина [мм]: 388
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 154 |
Уточнити наявність | |||||||||
| METZGER2240253 |  |
Пружина ходової частини
Діаметр 2 (мм): 12,75
Діаметр [мм]: 154 Довжина [мм]: 388 Кількість витків: 5,6 Параметр: AA Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||
| MAPCO70657 |  |
Пружина ходової частини
Діаметр [мм]: 155
Довжина [мм]: 388 Замінюється тільки попарно: Кількість витків: 5,6 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 12,8 Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||
| KRAFT AUTOMOTIVE4022005 |  |
Пружина ходової частини
Номер продукції: 4022005
Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| G.U.DGCS027569 | G.U.D GCS027569 |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: передній міст
Форма пружини: листова ресора |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORD1067191 | FORD 1067191 |
Пружина ходової частини
Діаметр [мм]: 13
Довжина 1 [мм]: 385 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 150 Сторона встановлення: передній міст Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORD1069014 | FORD 1069014 |
Пружина ходової частини
Діаметр [мм]: 13
Довжина 1 [мм]: 385 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 150 Сторона встановлення: передній міст Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||