График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 45.0грн
Автозапчасть 20806291 производителя VOLVO
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VOLVO20806291 |  |
Амортизатор
Вид амортизатора: Тиск масла
Система амортизатора: двотрубний Спосіб кріплення амортизатора: верхній отвір Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для VOLVO 20806291 | ||||||||
| MONROET5309 | MONROE T5309 |
Амортизатор
Вид амортизатора: Тиск масла
Система амортизатора: двотрубний Спосіб кріплення амортизатора: верхній отвір Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір |
Уточнити наявність | |||||
| BOGE50-E34-0 | |
Амортизатор
Вид амортизатора: Тиск масла
Параметр: N45X255HA Система амортизатора: двотрубний Спосіб кріплення амортизатора: верхній отвір Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір |
Уточнити наявність | |||||
| SACHS313 067 |  |
Амортизатор
Вид амортизатора: Тиск масла
Параметр: N45X255HA Система амортизатора: двотрубний Спосіб кріплення амортизатора: верхній отвір Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір |
Уточнити наявність | |||||
| FEBI BILSTEIN20508 |  |
Амортизатор
? труби [мм]: 70
? труби [мм]: 80 Вага, кг]: 7,2 Вид амортизатора: Тиск масла Діаметр поршневого штока [мм]: 16 Діаметр точок кріплення [мм]: 20 Дотримуватись сервісної інформації: Макс. довжина [мм]: 678 Спосіб кріплення амортизатора: верхній отвір Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір Сторона встановлення: передній міст Хв. довжина [мм]: 424 |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT TRUCKS5010630602 | RENAULT TRUCKS 5010630602 |
Амортизатор
Вид амортизатора: Тиск масла
Система амортизатора: двотрубний Спосіб кріплення амортизатора: верхній отвір Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT TRUCKS5010647062 | RENAULT TRUCKS 5010647062 |
Амортизатор
Вид амортизатора: Тиск масла
Система амортизатора: двотрубний Спосіб кріплення амортизатора: верхній отвір Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір |
Уточнити наявність | |||||