График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 43.8грн
Автозапчасть 128814 производителя CARRARO
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CARRARO128814 |  |
Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 12
Внутрішній діаметр 1(мм): 63 Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 80 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для CARRARO 128814 | ||||||||||||
| CORTECO12011531B | |
Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 12
Внутрішній діаметр 1(мм): 63 Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 80 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) |
| |||||||||
| CORTECO82011531 | CORTECO 82011531 |
Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 12
Внутрішній діаметр 1(мм): 63 Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 80 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) |
Уточнити наявність | |||||||||
| CORTECOB1SL Simmerring | CORTECO B1SL Simmerring |
Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 12
Внутрішній діаметр 1(мм): 63 Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 80 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) |
Уточнити наявність | |||||||||
| CITROEN334613 | CITROEN 334613 |
Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 12
Внутрішній діаметр 1(мм): 63 Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 80 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) |
Уточнити наявність | |||||||||
| PEUGEOT334613 | PEUGEOT 334613 |
Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 12
Внутрішній діаметр 1(мм): 63 Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 80 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) |
Уточнити наявність | |||||||||
| FIAT40003080 | FIAT 40003080 |
Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 12
Внутрішній діаметр 1(мм): 63 Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 80 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) |
Уточнити наявність | |||||||||