График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 44.3грн
Автозапчасть 12136 производителя SIDAT
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SIDAT12136 |  |
Компресор, кондиціонер
Ід. № головки циліндра (компресор): Flangia
Ід.№ компресора: DCS17EC Для оригінального номера: 8200890987 Кількість ребер: 7 Напруга, В]: 12 Обмеження виробника: Zexel Шків [мм]: 119 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для SIDAT 12136 | ||||||||
| CTR1201688 | CTR 1201688 |
Компресор, кондиціонер
Версія: DCS17
Діаметр [мм]: 120 Кількість канавок: 7 Напруга, В]: 12 Специфікація: 6015005 PAG Техніка приєднання: Direct mounting Тип кріплення: Фланцеве кріплення Холодоагент: R 134a |
Уточнити наявність | |||||
| HELLA8FK 351 322-161 |  |
Компресор, кондиціонер
Ід.№ компресора: DCS17
Кількість ребер: 7 Компресорна олія: PAG 46 Нова деталь: Номінальна напруга [V]: 12 Обмеження виробника: Valeo Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Техніка приєднання: PAD Холодоагент: R 134a Шків [мм]: 119 |
Уточнити наявність | |||||
| BEHR HELLA SERVICE8FK 351 322-161 |  |
Компресор, кондиціонер
Ід.№ компресора: DCS17
Кількість ребер: 7 Компресорна олія: PAG 46 Нова деталь: Номінальна напруга [V]: 12 Обмеження виробника: Valeo Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Техніка приєднання: PAD Холодоагент: R 134a Шків [мм]: 119 |
Уточнити наявність | |||||
| MEAT & DORIAK12136 |  |
Компресор, кондиціонер
Ід. № головки циліндра (компресор): Flangia
Ід.№ компресора: DCS17EC Кількість ребер: 7 Напруга, В]: 12 Обмеження виробника: Zexel Шків [мм]: 119 |
Уточнити наявність | |||||
| AVA QUALITY COOLINGRTK394 |  |
Компресор, кондиціонер
Ід. № зчеплення: PV7
Ід.№ компресора: DCS17EC Випускн.-? [мм]: 15,4 Впускн. ? [мм]: 21,4 Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим |
Уточнити наявність | |||||
| DA SILVAFC3729 |  |
Компресор, кондиціонер
Ід.№ компресора: DCS17EC
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: З електромагнітне зчеплення Кількість олії [мл]: 160 Кількість ребер: 7 Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Шків [мм]: 119 |
Уточнити наявність | |||||
| PRASCORTK394 |  |
Компресор, кондиціонер
Ід. № зчеплення: PV7
Ід.№ компресора: DCS17EC Випускн.-? [мм]: 15,4 Впускн. ? [мм]: 21,4 Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим |
Уточнити наявність | |||||
| HOFFERK12136 |  |
Компресор, кондиціонер
Ід. № головки циліндра (компресор): Flangia
Ід.№ компресора: DCS17EC Кількість ребер: 7 Напруга, В]: 12 Обмеження виробника: Zexel Шків [мм]: 119 |
Уточнити наявність | |||||
| ACR132924 |  |
Компресор, кондиціонер
Ід.№ компресора: 132924
Ід.№ компресора: DCS17 Кількість олії [мл]: 150 Кількість ребер: 7 Компресорна олія: PAG 46 Напруга, В]: 12 Обмеження виробника: Valeo Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Техніка приєднання: PAD Шків [мм]: 119 |
Уточнити наявність | |||||
| ACR132924R | |
Компресор, кондиціонер
Ід.№ компресора: 132924R
Ід.№ компресора: DCS17 Кількість олії [мл]: 150 Кількість ребер: 7 Компресорна олія: PAG 46 Напруга, В]: 12 Обмеження виробника: Valeo Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Техніка приєднання: PAD Шків [мм]: 119 |
Уточнити наявність | |||||
| AUTOCLIMA40430249 | AUTOCLIMA 40430249 |
Компресор, кондиціонер
Ід.№ компресора: DCS17C
Кількість олії [мл]: 150 Кількість ребер: 7 Компресорна олія: PAG 46 Напруга, В]: 12 Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Техніка приєднання: PAD Шків [мм]: 119 |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT8200561276 | RENAULT 8200561276 |
Компресор, кондиціонер
Ід. № головки циліндра (компресор): Flangia
Ід.№ компресора: DCS17EC Для оригінального номера: 8200890987 Кількість ребер: 7 Напруга, В]: 12 Обмеження виробника: Zexel Шків [мм]: 119 |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT8200890987 | RENAULT 8200890987 |
Компресор, кондиціонер
Ід. № головки циліндра (компресор): Flangia
Ід.№ компресора: DCS17EC Для оригінального номера: 8200890987 Кількість ребер: 7 Напруга, В]: 12 Обмеження виробника: Zexel Шків [мм]: 119 |
Уточнити наявність | |||||