График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 45.1грн
Автозапчасть 10303303 производителя ASHIKA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASHIKA10303303 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5
Загальна довжина [мм]: 236 Зовнішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5 Номер технічної інформації: Axial joint |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для ASHIKA 10303303 | ||||||||
| KAVO PARTSSTR-4557 | KAVO PARTS STR-4557 |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||
| JAPANPARTSRD-303 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5
Загальна довжина [мм]: 236 Зовнішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5 Номер технічної інформації: Axial joint |
Уточнити наявність | |||||
| MDRMRE-8303 | MDR MRE-8303 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,51
Висота упаковки [см]: 5 Внутрішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5 Довжина упаковки [див.: 5 Загальна довжина [мм]: 236 Зовнішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5 Номер технічної інформації: Brazo axial Ширина упаковки [см]: 36,5 |
Уточнити наявність | |||||
| MAZDAH001-32-240 | MAZDA H001-32-240 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5
Загальна довжина [мм]: 236 Зовнішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5 Номер технічної інформації: Axial joint |
Уточнити наявність | |||||
| MAZDAH001-32-240A | MAZDA H001-32-240A |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5
Загальна довжина [мм]: 236 Зовнішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5 Номер технічної інформації: Axial joint |
Уточнити наявність | |||||
| MAZDAH001-32-240X | MAZDA H001-32-240X |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5
Загальна довжина [мм]: 236 Зовнішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5 Номер технічної інформації: Axial joint |
Уточнити наявність | |||||
| MAZDAH001-32-324X | MAZDA H001-32-324X |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5
Загальна довжина [мм]: 236 Зовнішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5 Номер технічної інформації: Axial joint |
Уточнити наявність | |||||