График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 45.0грн
Автозапчасть 040951B производителя BENDIX
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BENDIX040951B |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 296,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1,50 Обмеження виробника: TRW Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для BENDIX 040951B | ||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN22763 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,480
Довжина [мм]: 296 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||
| OPTIMALG2-1082 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 296,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1,50 Обмеження виробника: TRW Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||
| SWAG60 92 2763 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,480
Довжина [мм]: 296 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||
| A.B.S.240681 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 294
Обмеження виробника: TRW Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M14X1.5 RHT |
| |||||||||||||
| KAWEFL0971-C | KAWE FL0971-C |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 296,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1,50 Обмеження виробника: TRW Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| DITASDIR1105 | DITAS DIR1105 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,48
Довжина [мм]: 296 Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Необхідна кількість: 2 Параметр: DIPAR. Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| DITASDIR1163 | DITAS DIR1163 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,48
Довжина [мм]: 296 Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Необхідна кількість: 2 Параметр: DIPAR Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| METZGER51017018 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 313
Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| METZGER51017148 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 313
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з кермової манжетою Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| MEYLE16-16 031 0024 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 291
Обмеження виробника: TRW Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TRWJAR938 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 296 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Дотримуватись сервісної інформації: Обмеження виробника: TRW Парні номери артикулів: JAR984 Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FLENNORFL0971-C |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 296,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1,50 Обмеження виробника: TRW Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| JP GROUP4344502509 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Обмеження виробника: TRW
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TOPRAN700 627 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника кермового механізму: TRW
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| AUTOMEGA30770104720734 | AUTOMEGA 30770104720734 |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||
| MASTER-SPORT26710-PCS-MS |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 282
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FIRST LINEFTR5031 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 309
Розмір різьблення 1: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| DITASA2-5349 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,480
Довжина [мм]: 296 Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Необхідна кількість: 2 Параметр: DITAS. Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| BORG & BECKBTR5031 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 309
Розмір різьблення 1: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORMPART2207059 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 292
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| G.U.DGSP101032 | G.U.D GSP101032 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: Позиція осі 1
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| RENAULT7701472734 | RENAULT 7701472734 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 296,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1,50 Обмеження виробника: TRW Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||