График работы
Кошик
USD - 42грнEUR - 44.7грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Автозапчасть Комплект зчеплення SACHS 3000 951 374
Уточнити наявність
Бренд-виробник: SACHS
Артикул запчастини: 3000 951 374
Артикул запчастини: 3000 951 374
Характеристики
| Діаметр [мм] | 235 |
| Кількість зубців | 21 |
| Профіль маточини | 21,4x24,2-21N |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| RENAULT | 7701 471 253 |
| RENAULT | 7711 134 812 |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| RENAULT MASTER I c бортовой платформой/ходовая часть (P__) | 2.5 DT | 1989 (листопад) - 1993 (жовтень) | 2499 | 69 кВт - 94 к.с. | S9U 702, Дизель |
| RENAULT MASTER I c бортовой платформой/ходовая часть (P__) | 28-35 2.5 D | 1980 (вересень) - 1998 (липень) | 2445 | 52 кВт - 71 к.с. | 8140.61.2300, S8U 731, Дизель |
| RENAULT MASTER I автобус (T__) | 28-35 2,5 TD | 1989 (серпень) - 1998 (липень) | 2499 | 72 кВт - 98 к.с. | 8140.27.2580, S9U 702, Дизель |
| RENAULT MASTER I автобус (T__) | 28-35 2.1 D | 1980 (серпень) - 1998 (липень) | 2068 | 44 кВт - 60 к.с. | J8S 330, Дизель |
| RENAULT MASTER I автобус (T__) | 28-35 2.5 D | 1989 (серпень) - 1998 (липень) | 2499 | 55 кВт - 75 к.с. | 8140.67.2510, S8U 742, Дизель |
| RENAULT MASTER I автобус (T__) | 35 2,5 TD | 1989 (серпень) - 1998 (липень) | 2499 | 69 кВт - 94 к.с. | 8140.27.2500, 8140.27.2510, S9U 714, Дизель |
| RENAULT MASTER I фургон (T__) | 28-35 2,5 D | 1989 (серпень) - 1998 (липень) | 2499 | 55 кВт - 75 к.с. | 8140.67.2510, S8U 742, Дизель |
| RENAULT MASTER I фургон (T__) | 28-35 2,5 TD | 1989 (серпень) - 1998 (липень) | 2499 | 72 кВт - 98 к.с. | 8140.27.2580, S9U 702, Дизель |
| RENAULT MASTER I фургон (T__) | 28-35 2.1 D | 1980 (серпень) - 1998 (липень) | 2068 | 44 кВт - 60 к.с. | J8S 330, Дизель |
| RENAULT MASTER I фургон (T__) | 35 2,5 TD | 1989 (серпень) - 1998 (липень) | 2499 | 69 кВт - 94 к.с. | 8140.27.2500, 8140.27.2510, S9U 740, S9U 714, Дизель |