График работы
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.0грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Автозапчасть головний гальмівний циліндр BRAKE ENGINEERING MC1468BE
Уточнити наявність
Країна виробництва: Великобритания
Бренд-виробник: BRAKE ENGINEERING
Артикул запчастини: MC1468BE
Бренд-виробник: BRAKE ENGINEERING
Артикул запчастини: MC1468BE
Характеристики
| Діаметр 1 [мм] | 20,6 |
| Кількість приєднань | 2 |
| Обмеження виробника | BENDIX |
| Розмір різьблення 1 | M10x1 |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| CITROEN SAXO (S0, S1) | 1.0 X | 1998 (травень) - 2003 (червень) | 954 | 37 кВт - 50 к.с. | CDZ (TU9M), Бензин |
| CITROEN SAXO (S0, S1) | 1.0 X | 1996 (травень) - 1998 (листопад) | 954 | 33 кВт - 45 к.с. | CDZ (TU9M), Бензин |
| CITROEN SAXO (S0, S1) | 1.1 X,SX | 1996 (травень) - 2003 (вересень) | 1124 | 44 кВт - 60 к.с. | HDZ (TU1M), HFX (TU1JP), Бензин |
| CITROEN SAXO (S0, S1) | 1.1 X,SX | 1996 (травень) - 2003 (вересень) | 1124 | 40 кВт - 54 к.с. | HDZ (TU1M), Бензин |
| CITROEN SAXO (S0, S1) | 1.4 VTS | 1996 (травень) - 2003 (червень) | 1360 | 55 кВт - 75 к.с. | KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), Бензин |
| CITROEN SAXO (S0, S1) | 1.5 D | 2001 (липень) - 2004 (квітень) | 1527 | 43 кВт - 58 к.с. | |
| CITROEN SAXO (S0, S1) | 1.5 D | 1996 (вересень) - 2001 (червень) | 1527 | 42 кВт - 57 к.с. | VJZ (TUD5), Дизель |
| CITROEN SAXO (S0, S1) | 1.5 D | 1996 (вересень) - 2003 (вересень) | 1527 | 40 кВт - 54 к.с. | VJY (TUD5), Дизель |
| PEUGEOT 106 II (1) | 1.0 i | 1997 (січень) - йде виробництво | 954 | 37 кВт - 50 к.с. | CDZ (TU9M), Бензин |
| PEUGEOT 106 II (1) | 1.0 i | 1996 (травень) - йде виробництво | 954 | 33 кВт - 45 к.с. | CDY (TU9M), Бензин |
| PEUGEOT 106 II (1) | 1.1 | 2000 (вересень) - 2002 (жовтень) | 1124 | 42 кВт - 57 к.с. | |
| PEUGEOT 106 II (1) | 1.1 i | 1996 (травень) - йде виробництво | 1124 | 44 кВт - 60 к.с. | HDZ (TU1M), HFX (TU1JP), Бензин |
| PEUGEOT 106 II (1) | 1.1 i | 1997 (січень) - йде виробництво | 1124 | 40 кВт - 54 к.с. | HDY (TU1M), Бензин |
| PEUGEOT 106 II (1) | 1.4 i | 1996 (травень) - йде виробництво | 1360 | 55 кВт - 75 к.с. | KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), Бензин |
| PEUGEOT 106 II (1) | 1.5 D | 1996 (травень) - йде виробництво | 1527 | 40 кВт - 55 к.с. | VJY (TUD5), Дизель |
| PEUGEOT 106 II (1) | 1.5 D | 1998 (квітень) - йде виробництво | 1527 | 42 кВт - 57 к.с. | VJX (TUD5), Дизель |
| PEUGEOT 106 II (1) | 1.6 i | 1996 (травень) - йде виробництво | 1587 | 74 кВт - 101 к.с. | NFW (TU5J2), NFY (TU5J2), Бензин |
| PEUGEOT 106 II (1) | 1.6 i | 1996 (травень) - йде виробництво | 1587 | 65 кВт - 89 к.с. | NFZ (TU5JP) , Бензин |
| PEUGEOT 106 II (1) | 1.6 S16 | 1996 (травень) - йде виробництво | 1587 | 87 кВт - 118 к.с. | NFX (TU5J4) , Бензин |
| PEUGEOT 106 Van (1_) | 1.5 D | 1996 (травень) - 2001 (березень) | 1527 | 40 кВт - 55 к.с. | VJY (TUD5), Дизель |
| PEUGEOT 106 Van (1_) | 1.5 D | 2000 (жовтень) - 2001 (березень) | 1527 | 42 кВт - 57 к.с. | VJX (TUD5), Дизель |