График работы
Кошик
USD - 42грнEUR - 44.7грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Автозапчасть Вакуумний елемент, розподільник запалювання BOSCH 1 237 122 555
Уточнити наявність
Країна виробництва: Германия
Бренд-виробник: BOSCH
Артикул запчастини: 1 237 122 555
Бренд-виробник: BOSCH
Артикул запчастини: 1 237 122 555
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| CITROEN C25 c бортовой платформой/ходовая часть (280_, 290_) | 2.0 | 1987 (січень) - 1994 (березень) | 1971 | 62 кВт - 84 к.с. | 170C (XN1T), Бензин |
| CITROEN C25 автобус (280_, 290_) | 1.8 | 1981 (листопад) - 1994 (січень) | 1796 | 50 кВт - 68 к.с. | 169 (XM7T), Бензин |
| CITROEN C25 автобус (280_, 290_) | 1.8 E | 1987 (липень) - 1994 (лютий) | 1796 | 51 кВт - 69 к.с. | 169 (XM7T), Бензин |
| CITROEN C25 автобус (280_, 290_) | 2.0 | 1991 (лютий) - 1994 (лютий) | 1971 | 62 кВт - 84 к.с. | 170C (XN1T), Бензин |
| CITROEN C25 автобус (280_, 290_) | 2.0 E | 1981 (вересень) - 1994 (лютий) | 1971 | 58 кВт - 79 к.с. | 170B (XN1T), 170A (XN1T), Бензин |
| CITROEN C25 фургон (280_, 290_) | 1.8 | 1981 (листопад) - 1994 (січень) | 1796 | 50 кВт - 68 к.с. | 169 (XM7T), Бензин |
| CITROEN C25 фургон (280_, 290_) | 2.0 | 1991 (лютий) - 1994 (березень) | 1971 | 62 кВт - 84 к.с. | 170C (XN1T), Бензин |
| CITROEN C25 фургон (280_, 290_) | 2.0 4x4 | 1990 (січень) - 1994 (січень) | 1971 | 62 кВт - 84 к.с. | |
| CITROEN C25 фургон (280_, 290_) | 2.0 E | 1981 (вересень) - 1994 (березень) | 1971 | 58 кВт - 79 к.с. | 170B (XN1T), 170A (XN1T), Бензин |
| FIAT DUCATO Panorama (280) | 1.8 | 1982 (липень) - 1988 (грудень) | 1796 | 51 кВт - 69 к.с. | XM7T, Бензин |
| FIAT DUCATO Panorama (280) | 2.0 | 1982 (липень) - 1985 (травень) | 1971 | 58 кВт - 79 к.с. | XN 1T, Бензин |
| FIAT DUCATO фургон (280) | 1.8 | 1982 (січень) - 1988 (жовтень) | 1783 | 49 кВт - 67 к.с. | 169 B, Бензин |
| FIAT DUCATO фургон (280) | 2.0 | 1985 (липень) - 1990 (серпень) | 1971 | 55 кВт - 75 к.с. | 170 B, Бензин |
| FIAT DUCATO фургон (280) | 2.0 | 1982 (січень) - 1990 (серпень) | 1971 | 58 кВт - 79 к.с. | XN 1T, Бензин |
| PEUGEOT 505 (551A) | 1.8 | 1982 (січень) - 1985 (жовтень) | 1796 | 60 кВт - 82 к.с. | 105 (XM7), Бензин |
| PEUGEOT 505 (551A) | 2.0 | 1980 (листопад) - 1985 (грудень) | 1971 | 71 кВт - 97 к.с. | 106 (XN1), Бензин |
| PEUGEOT 505 (551A) | 2.0 | 1980 (вересень) - 1982 (листопад) | 1971 | 79 кВт - 107 к.с. | XN1, Бензин |
| PEUGEOT 505 Break (551D) | 2.0 | 1983 (серпень) - 1985 (грудень) | 1971 | 69 кВт - 94 к.с. | 106 (XN1), Бензин |
| PEUGEOT 505 Break (551D) | 2.0 | 1982 (квітень) - 1987 (листопад) | 1971 | 60 кВт - 82 к.с. | |
| PEUGEOT J5 c бортовой платформой/ходовая часть (280L) | 1.8 | 1981 (вересень) - 1990 (серпень) | 1796 | 51 кВт - 69 к.с. | |
| PEUGEOT J5 c бортовой платформой/ходовая часть (280L) | 2.0 | 1983 (січень) - 1988 (листопад) | 1971 | 58 кВт - 79 к.с. | 170 (XN1T), Бензин |
| PEUGEOT J5 c бортовой платформой/ходовая часть (280L) | 2.0 | 1986 (січень) - 1988 (листопад) | 1971 | 55 кВт - 75 к.с. | 170B (XN1T), Бензин |
| PEUGEOT J5 c бортовой платформой/ходовая часть (290L) | 1.8 | 1990 (вересень) - 1994 (січень) | 1796 | 51 кВт - 69 к.с. | |
| PEUGEOT J5 автобус (280P) | 2.0 | 1981 (вересень) - 1990 (вересень) | 1971 | 55 кВт - 75 к.с. | 170B (XN1T), Бензин |
| PEUGEOT J5 автобус (280P) | 2.0 | 1983 (січень) - 1990 (вересень) | 1971 | 58 кВт - 79 к.с. | 170 (XN1T), Бензин |
| PEUGEOT J5 автобус (280P) | 2.0 Super 4x4 | 1981 (вересень) - 1990 (серпень) | 1971 | 58 кВт - 79 к.с. | XN1P, Бензин |
| PEUGEOT J5 фургон (280L) | 1.8 | 1983 (січень) - 1988 (листопад) | 1796 | 51 кВт - 69 к.с. | 169B (XM7T), Бензин |
| PEUGEOT J5 фургон (280L) | 2.0 | 1987 (вересень) - 1990 (серпень) | 1971 | 55 кВт - 75 к.с. | XN1T, Бензин |
| PEUGEOT J5 фургон (290L) | 1.8 | 1990 (вересень) - 1994 (січень) | 1796 | 51 кВт - 69 к.с. | 169B (XM7T), Бензин |
| PEUGEOT J5 фургон (290L) | 2.0 | 1990 (вересень) - 1994 (січень) | 1971 | 62 кВт - 84 к.с. | 170D (XN1TACP), XN1TA, Бензин |