График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 45грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Автозапчасть гальмівний диск APEC BRAKING DSK3122
Уточнити наявність
Країна виробництва: Великобритания
Бренд-виробник: APEC BRAKING
Артикул запчастини: DSK3122
Бренд-виробник: APEC BRAKING
Артикул запчастини: DSK3122
Характеристики
| Діаметр центрування [мм] | 64 |
| Для гальмівного диска діаметром [мм] | 316 |
| Загальна висота [мм] | 51 |
| Кількість кріпильних отворів | 5 |
| Мінімальна товщина [мм] | 10 |
| Тип гальмівного диска | повний |
| Товщина гальмівного диска (мм) | 11 |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| FORD | 5202205 |
| FORD | DG9C2A315CD |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| FORD MONDEO V Turnier | 1.0 EcoBoost | 2015 (лютий) - йде виробництво | 999 | 92 кВт - 125 к.с. | M1CA, M1CB, Бензин |
| FORD MONDEO V Turnier | 1.5 EcoBoost | 2014 (вересень) - йде виробництво | 1499 | 118 кВт - 160 к.с. | UNCA, UNCB, UNCE, UNCF, Бензин |
| FORD MONDEO V Turnier | 1.5 TDCi | 2015 (березень) - йде виробництво | 1499 | 88 кВт - 120 к.с. | UGCC, XUCA, Дизель |
| FORD MONDEO V Turnier | 1.6 TDCi | 2014 (вересень) - йде виробництво | 1560 | 85 кВт - 115 к.с. | U3CA, NGCA, Дизель |
| FORD MONDEO V Turnier | 2.0 EcoBoost | 2014 (вересень) - йде виробництво | 1999 | 176 кВт - 240 к.с. | R9CB, R9CF, R9CH, Бензин |
| FORD MONDEO V Turnier | 2.0 TDCi | 2014 (вересень) - йде виробництво | 1998 | 110 кВт - 150 к.с. | T7CE, Дизель |
| FORD MONDEO V Turnier | 2.0 TDCi | 2014 (вересень) - йде виробництво | 1998 | 132 кВт - 180 к.с. | T8CC, Дизель |
| FORD MONDEO V Turnier | 2.0 TDCi 4x4 | 2015 (лютий) - йде виробництво | 1998 | 132 кВт - 180 к.с. | T8CC, Дизель |
| FORD MONDEO V Turnier | 2.0 TDCi 4x4 | 2015 (лютий) - йде виробництво | 1998 | 110 кВт - 150 к.с. | T7CE, Дизель |
| FORD MONDEO V Turnier | 2.0 TDCi Bi-Turbo | 2015 (березень) - йде виробництво | 1998 | 154 кВт - 210 к.с. | T9CA, Дизель |