График работы
Кошик
USD - 42грнEUR - 44.8грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Підвіска для TOYOTA CELICA кабрио (AT18_, ST18_) Бензин 2.0 GTi (ST182)
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FEBEST TSI210R Знайти аналоги |  |
Тарілка пружини
Вага, кг]: 0,07
Знайти аналоги
Сторона встановлення: Задній міст Сторона встановлення: знизу |
| |||||||||
| MAXTRAC MC1323 Знайти аналоги |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,36
Знайти аналоги
Довжина [мм]: 410 Параметр: AAF Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина Ширина (мм): 165 |
Уточнити наявність | |||||||||
| MONROE SP1921 Знайти аналоги | Пружина ходової частини Знайти аналоги | Уточнити наявність | ||||||||||
| MONROE SP1922 Знайти аналоги | Пружина ходової частини Знайти аналоги | Уточнити наявність | ||||||||||
| DIEDERICHS 9981323 Знайти аналоги | Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,36
Знайти аналоги
Довжина [мм]: 410 Параметр: AAF Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина Ширина (мм): 165 |
Уточнити наявність | ||||||||||
| KYB RI5455 Знайти аналоги | Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,36
Знайти аналоги
Довжина [мм]: 330 Зовнішній діаметр [мм]: 143 Параметр: F Сторона встановлення: Задній міст Товщина 1 [мм]: 12 Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | ||||||||||
| TOYOTA 48131-2M490 Знайти аналоги | Пружина ходової частини Знайти аналоги | Уточнити наявність | ||||||||||
| TOYOTA 48231-2D060 Знайти аналоги | Пружина ходової частини Знайти аналоги | Уточнити наявність | ||||||||||
| VW 3B0511115P Знайти аналоги | Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,36
Знайти аналоги
Довжина [мм]: 410 Параметр: AAF Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина Ширина (мм): 165 |
Уточнити наявність | ||||||||||
| TOYOTA 48258-32010 Знайти аналоги | Тарілка пружини
Вага, кг]: 0,07
Знайти аналоги
Сторона встановлення: Задній міст Сторона встановлення: знизу |
Уточнити наявність | ||||||||||